
7月3日,比亚迪(002594.SZ)发布2022年6月产销快报。产销快报显示,比亚迪2022年6月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为6.859GWh,2022年累计装机总量约为34.042GWh。
汽车销售方面,6月份比亚迪新能源乘用车共销售133762辆,同比增长168.8%;上半年累计销售638157辆,同比增长324.84%。其中,DM系列乘用车6月销售64218辆,纯电动乘用车6月销售69544辆。
上半年,比亚迪DM乘用车累计销量已达到314638辆,纯电动乘用车累计销售323519辆。比亚迪汉6月销售25439辆。唐家族6月销量为8134辆,宋家族6月销售32077辆,秦家族6月销量达到26623辆,元家族6月的销量也达到19731辆。
其他车型销量方面,驱逐舰05在6月份销量为7464辆;海豚的6月销量10376辆,该车累计销量已突破8万辆。
此前有消息显示,比亚迪汽车的2022年销量目标为120万辆,这一目标将在2021年全年销量的基础上增长64.4%。目前来看,比亚迪已经超额完成上半年销量。
维科网锂电注意到,在2021年上半年的中国市场动力电池装机量排行榜中,比亚迪当时以8.422GWh的电池装机量,位居国内第二位,市场占有率为15.7%。
目前,在将储能电池也计算在内的数据,一举提升至34.042GWh,这种规模下的增长幅度,市场少见。
二级市场上,比亚迪于6月13日一度上升至358.86元/股,由于其总股本为29.11亿股,其总市值一度超过万亿,达到10446亿元!
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原文始发于微信公众号(维科网锂电):比亚迪2022年上半年电池装机总量已超34GWh!
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。
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