名副其实的北方锂电巨头天津力神成立于1997年，一成立便是国内投资规模最大、自动化程度最高的锂电池生产企业。
市场影响力方面，在宁德时代还没成立之前，天津力神就与当时的比亚迪、比克、ATL齐名，并且是唯一一家位于北方的企业，是北派锂电的代表。
不过，在宁德时代入局后的动力电池时代，天津力神逐渐由领导者变为追随者，在装机量上与宁德时代、比亚迪的差距愈来愈大，沦为二线品牌。
但目前，已重组一年多的天津力神再度“亮剑”，意在攻占动力电池高地。
即使是在动力电池市场超百亿的项目不少见，但在三天内连续启动两大超百亿项目的大手笔，还是比较少见。
6月28日上午，力神电池总投资112亿元的动力电池研发总部及生产基地项目开工建设。该项目位于无锡锡山。
其中，研发中心项目用地约89亩，位于锡山经济技术开发区，拟将力神电池的动力电池开发研制、产业化，建成国家级动力电池研发中心的水平；生产基地项目用地685亩，位于锡山区鹅湖镇，分为三期建设，整体建成后将具备24GWh动力电池及30%的模组pack生产能力。
中国诚通集团党委委员、副总经理、力神电池党委书记、董事长童来明表示，“本次力神电池在无锡锡山区建设总投资112亿元的新能源产业基地及研发中心项目是中国诚通集团与无锡市深化全面战略合作的又一重大成果，将在新能源技术革新层面为国家碳达峰及碳中和做出积极贡献。”
两天前的6月26日，力神滨海新能源产业基地项目在滨海高新区启动。据了解，此次启动建设的力神新能源产业基地项目先期建设24GWh动力电池生产基地，总投资超100亿元，分三期实施，每期建设8GWh，开工后四年内全部建设完工。达产后年产值预计可达120亿元，将成为中国北方最具规模、最先进的动力电池产业基地。
童来明致辞称，“力神电池将持续深入贯彻落实国家关于布局新能源产业、培育战略性新兴行业的总部署，面向交通、能源、电子三大领域，聚焦电池主业发展，坚持科技创新驱动，推进资本运作、促进产融结合，致力成为践行国家战略的央企新能源产业旗帜，打造央企锂电池板块‘链长’企业。”
除了上述两大接连而启动的项目，力神电池还有着更多大项目在推出中：2月8日，力神电池滁州市全椒县举办滁州基地项目开工仪式，该基地项目规划年产36GWh动力电池和储能电池，总投资约152亿元。一期16GWh项目，力争年内建成，明年上半年投产；至2025年全部三期建成。
维科网锂电注意到，根据力神电池的规划，到2025年该公司将建成年产能125GWh产线项目。
目前，力神电池已经在天津、青岛、苏州等地建立了电池工厂并实现批量投产并同步扩产；再加上建设中的锡山24GWh产能、滨海24GWh产能、滁州36GWh产能，力神至2025年实现年产能125GWh应该是脚踏实地、水到渠成。
早在今年1月30日，来自力神电池官方的消息称，力神电池融资团队经过6个月的努力，在各投资方的大力支持下，1月20日完成动力电池融资项目摘牌，1月28日完成增资认购协议签署，标志着力神电池动力板块首轮融资圆满完成。
力神电池称，“募资完成后，公司动力板块整体估值近200亿元，为力神动力电池业务发展开启了新的篇章，为‘十四五’规划的实施打下了坚实基础。”
有业内人士指出，力神或将分拆其动力板块实现率先上市。
维科网锂电注意到，力神电池较早前曾三次冲击上市未果，至今未登陆资本市场：
2004年，力神筹谋上市，但因当年国家出台新政，新股发行不再分置，要求实现全流通，力神首次冲击因此卡壳；
2005年力神计划在港股主板上市，募集约1亿美元资金，由于当时股权不清晰，专利不被认同导致方案被否；
2008年力神再度冲击IPO，但由于2008年股市急挫加上2009年的经济危机，上市计划再度搁浅……
如今，已完成首轮融资力神动力板块，其上市之路又将如何演绎，我们拭目以待。
很多锂电行业的从业人员，都有力神的从业经历。从某种意义上讲，力神为我国新能源的发展，培养了大量的人才。
而力神本身的发展，则经历波折：三次冲击上市未果后，2009年，中海油正式入主力神电池，占股32.87%成为第一大股东。在此之前，力神实际控制人已经由初创期的18所，变为天津地方国资的津能投资。
2015年，大股东中海油退出，中国电科成为力神的控股股东。
中国电科主导力神的那些年，力神在大发展的动力电池领域，节节败退，不但沦为二线品牌，并且面临从二线品牌随时掉队的情况。
至2020年年底，大股东中国电科退出，中国诚通入主。当时，市场认为“中国诚通在将力神股份纳入麾下后，对现有的相关资产进行重新梳理整合，再择机进行资本运作。”
显然，今年1月份完成的动力板块首轮融资，就是中国诚通资本运作的一个体现。
而滁州、滨海、锡山等基地的快速建设，则是具体项目快速推进的体现。
最后，在客户方面，力神有着深厚的基础，主要客户覆盖Apple、 Samsung、LG、Dell、HP、华为、联想、宇通、金龙、中通、江淮、现代、普天、华晨、东风、一汽、北汽、上汽、五洲龙、长安、吉利、中国国家电网、中国南方电网等国内外知名企业。
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原文始发于微信公众号（维科网锂电）：北方锂电巨头“亮剑”：3天2大超百亿项目！
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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