撰稿丨马斯克斯
作为制造高镍电池的关键材料,氢氧化锂正受到全球电池产业链巨头的争抢。6月底,天齐锂业发布公告,其全资子公司成都天齐锂业有限公司与LG化学签署销售合同,拟在2023年1月1日-2026年12月31日期间,向后者销售单水氢氧化锂,销售数量将按合同约定并根据LG化学需求分批次交付,单价按照定价机制执行。
实际上,早在2019年8月,天齐锂业全资子公司TLK就曾与LG化学达成长期供货协议,约定2020-2022年间向其销售氢氧化锂,其中单一年度相关产品基础销售数量不低于TLK位于澳洲奎纳纳地区的氢氧化锂建设项目达产后年产能的15%。
不仅是LG化学,特斯拉此前也与赣锋锂业和雅化集团签订了采购合同。2022年至2024年,赣锋锂业将向特斯拉供应电池级氢氧化锂产品;2021年至2025年,特斯拉将向雅化集团旗下的雅安锂业采购价值总计6.3亿-8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品。
相较于碳酸锂,氢氧化锂更适合高镍电池。因为高镍材料必须要在纯氧环境中高温合成,窑炉材质必须耐氧气腐蚀,并且要求烧结时温度不能高于800℃,而采用碳酸锂作原料,导致碱性过强,对湿度的敏感性增强,将会影响电池性能。相比于碳酸锂,用氢氧化锂制取高镍三元材料有更高的能量密度和更好的充放电性能。
目前,特斯拉“炙手可热”的4680电池采用了高镍正极+硅碳负极材料,以及无极耳技术,能量密度高达300Wh/kg。“特斯拉得州工厂未来将会成为世界上最大的电池工厂,预计到2022年年底,公司4680电池产能就将达到每年100GWh,可满足130万辆电动汽车使用。”马斯克称。
业内人士指出,“高镍三元和大圆柱技术的突破及应用,对终端驾乘体验的升级具有重要意义。高镍三元是中高端电动车实现长距离续航下油电平价的重要技术路线。”未来几年4680电池有望加速放量。参考21700对18650电池的替代节奏,终端整车厂应用也有望从特斯拉逐步渗透至宝马、戴姆勒等高端电动车厂商。
纵观全球,无论是国内的宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源、力神电池、远景动力、比克动力、塔菲尔、万向、桑顿新能源、鹏辉能源,还是国外的LG新能源、松下、SKI、三星SDI等电池生产企业都在积极布局高镍电池。
据Adamas Intelligence统计,2021年全球乘用车动力电池装机量达286.2GWh,其中高镍电池(NCM6系以上、NCA、NCMA)装机量为154.55GWh,占比已达54%。未来随着4680电池的起量,高镍在全球三元材料装机中的占比有望加速提升。
伴随着需求的不断增长,氢氧化锂的价格也水涨船高。根据行业数据统计,2022年以来,氢氧化锂价格由1月份的27.42万元/吨,飙升至6月底的47.32万元/吨,而去年6月的价格也不过8.9万元/吨,如今已经增长了4倍多。
受益于氢氧化锂市场高景气,相关生产厂商业绩大增。6月29日,天华超净公告,预计上半年净利润为33.5亿元-36.5亿元,同比增长971.70%-1067.67%。公司表示,受益于新能源行业快速发展,市场对锂盐的需求强劲,公司电池级氢氧化锂出货数量及销售金额较上年同期大幅增长,为公司带来了较大利润贡献。
除此之外,6 月 6 日,雅化集团发布 2022年半年度业绩预告,公司预计 2022H1 归母净利润为21.22 亿元~23.72亿元,同比增长 542.79%~618.52%。
面对巨大商机,当下不少企业都在加强氢氧化锂产能建设。近期,雅化集团在投资者互动平台表示,雅安锂业一期电池级氢氧化锂生产线的产线利用率已达100%;雅安锂业二期3万吨电池级氢氧化锂产线预计今年底可以建成投产
7月1日,儋州市重点项目集中开工签约活动在洋浦经济开发区举行。海南矿业投资的海南星之海新材料有限公司电池级氢氧化锂项目(一期)是此次集中签约的项目之一,该项目计划以不超过10.65亿元人民币的总投资,用于原料锂辉石采购运输、年产2万吨电池级氢氧化锂生产线及配套工程等建设。
6月10日,容汇锂业创业板IPO申请获深交所受理,公司拟募资30.6亿元,投向年产6万吨电池级碳酸锂、6.8万吨电池级单水氢氧化锂等项目。
更早之前,龙蟠科技今年5月发布公告称,公司为整合上下游产业链资源,保障原材料的充分供应,拟与唐山鑫丰锂业有限公司共同投资9亿元,在湖北省或河北省唐山市投资开发建设年产3万吨氢氧化锂/碳酸锂项目。
今年5月,赣锋锂业表示,拟投入20 亿元人民币建设年产 5 万吨锂电新能源材料项目,其中一期计划建设年产2.5万吨氢氧化锂项目,单万吨投资金额为4亿元。今年2月,芳源环保发布报告称,拟募集资金总额不超过人民币6.6亿元,将用于年产5万吨高端三元锂电前驱体(NCA、NCM)和1万吨电池级氢氧化锂项目。
民生证券指出,未来全球氢氧化锂生产线扩产迅速,预计至 2025 年全球氢氧化锂产量将达到70万吨以上。未来随着4680等大圆柱放量、高镍三元市占率提高,预计未来市场对氢氧化锂的需求也将快速增长,2022-2025年总体将维持紧平衡状态。
本文为电池中国原创(微信号:cbea_battery),转载请注明出处。开白请联系(微信号:wswdxcr0325)获得授权。
媒体宣传咨询
联系人:吴女士
手机:(86)18611555116(微信同号)
邮箱:wulijuan@cbea.com
稿件咨询
联系人:闫先生
手机:(86)18515816697(微信同号)
邮箱:yanzhigang@cbea.com
研究报告咨询
联系人:周先生
手机:(86)18910499049(微信同号)
邮箱:zhoubo@cbea.com
行业会议咨询
联系人:周先生
手机:(86)18910499049(微信同号)
邮箱:zhoubo@cbea.com
联系人:吴先生
手机:(86)13269999859(微信同号)
邮箱:wumingshan@cbea.com
点击阅读原文,查看更多消息!
原文始发于微信公众号(电池中国):氢氧化锂“随风起舞”4680
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。
为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号,点击下方菜单栏左侧“微信群”,申请加入群聊