8月29日,比亚迪公布了2022年上半年的业绩,2022年上半年比亚迪实现了营业收入1506亿元,同比增长65.71%,归母净利润35.95亿元,同比增长206.35%。
8月29日,比亚迪比亚迪公布了2022年上半年的业绩,2022年上半年比亚迪实现了营业收入1506亿元,同比增长65.71%,归母净利润35.95亿元,同比增长206.35%,扣非净利润达到30.29亿元,同比增长721.72%,汽车销量为646399辆,同比增长162.03%。
很显然,今年上半年,比亚迪实现了营收、利润、销量的全面增长,并且利润的增速明显高于营收,算是完全摘掉了此前“增收不增利”的帽子。值得注意的是,比亚迪2021年实现净利润30.45亿元。这意味着,比亚迪2022年上半年挣的钱,已超2021年全年。
今年上半年,比亚迪毛利率为13.51%,略高于2021年全年。分季度来看,公司Q2毛利率14.39%,环比提升约两个百分点;分产品来看,“汽车及相关产品”毛利率16.3%,手机部件及其他产品”毛利率6.08%。在手机部件毛利率下滑的背景下仍实现了整体毛利率提升,汽车板块功不可没。
具体来看,比亚迪汽车业务占比为72.55%成为绝对的营收和利润贡献的主力,相比去年同期增加了20.3个百分点(一改过去各自占比50%的局面)。反观手机板块,受手机市场整体下滑的影响,比亚迪电子营业收入同比下滑4.78%,毛利率下降近一个百分点至6.98%。
而另一核心业务汽车、相关产品及其他产品却表现极佳,从此前两大业务各占半壁江山的占比变为如今汽车业务独领风骚,在上半年实现营业收入1092.67亿元,同比增长130.31%,营收占比高达72.55%,相比去年同期增加了20.3个百分点。
2022年上半年比亚迪的乘用车销量高达63.82万辆,同比增长158.69%,在上半年新能源市场的市占率高达24.7%,相比2021年同期增加7.5个百分点。其中一季度销量为28.47万辆,二季度达到35.34万辆。
对比来看,比亚迪的上半年的归母净利润和扣非净利润的同比增速分别达到206.35%和721%,全面超越上半年的乘用车销量增长速度,其中二季度比亚迪的归母净利润和扣非净利润同比更是达到197%和458%,环比也上升了244%和389%,大幅超过了销量的增长速度。
随着比亚迪新能源汽车产品的规模效应不断加大,比亚迪的单车净利从2021年H1的828元,增加到2022年H1的4577万元,同比增长了452.38%。得益于比亚迪上半年的两次提价和上游价格的变动,让比亚迪Q2的单车净利达到7800元,与Q1的2800元相比,单车净利润增加了近5000元。
这也进一步说明,随着燃油车的全面停产,高价值产品结构的优化,比亚迪的单车利润水平正得到有效加强,预计下半年的单车利润有望达到10000元水平。
除了营收、利润之外,比亚迪上半年其他的财务数据也很稳健。公司经营性现金流净额431.85亿元,同比增长346.27%,远高于同期净利润;公司资产负债率为69.29%,同比增长15.6%,但公司利息费用却同比下降了35.99%,意味着公司绝大部分债务为无息负债;公司资本开支361.28亿元,同比增长247.15%,表明公司还在大幅扩张。
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原文始发于微信公众号(锂电产业通):比亚迪2022年上半年业绩公布!
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