10月28日晚间，比亚迪（002594）2022年三季报正式出炉。前三季度，公司营收约2676.88亿元，同比增84.37%；归母净利润约为93.11亿元，同比增281.13%。其中，第三季度公司实现营业收入1170.81亿元，同比增长115.59%；归属于上市公司股东的净利润57.16亿元，同比增长350.26%。
从销量数据来看，前三季度，比亚迪累计销量约为118万辆。其中第三季度的新能源乘用车累计销量53.72万辆，同比增长187.01%。
从业绩增长来看，比亚迪2022年前三季度的净利润已是去年全年净利润30.45亿元的三倍。
从研发投入来看，比亚迪2022年前三季度研发费用为108.7亿元；2021年公司研发费用为79.91亿元。
从海外拓展来看，比亚迪新能源汽车的海外足迹，遍布挪威、德国、瑞典、约旦、日本、泰国、印度、墨西哥、马来西亚、蒙古国、尼泊尔、巴西等国家和地区。
对于业绩增长的原因，比亚迪此前表示，2022年第三季度，尽管面对复杂严峻的经济形势、疫情散发、极端高温天气及大宗商品价格高位运行等多重不利因素，但新能源汽车行业继续加速上行。比亚迪新能源汽车销量保持强劲增长，持续创下历史新高，市场占有率遥遥领先并持续强化，同比和环比均实现大幅增长，推动盈利大幅改善，有效地缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。此外，手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求依旧疲弱，但比亚迪得益于成本控制能力提升及产品结构调整，盈利能力有所改善。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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