撰稿丨电池中国
【电池中国 11月9日 遂宁讯】11月8日,在中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会召开前夕,在由中国化学与物理电源行业协会及动力电池应用分会联合电池中国网举办的中国化学与物理电源行业协会高层闭门会暨“Li+学社(第18期)”技术大讲堂上,中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚应邀出席并致辞。
孙世刚表示,碳达峰碳中和双碳目标驱动下,新能源产业方兴未艾,2022年中国新能源汽车市场依然延续了高景气的发展态势。今年前三季度新能源汽车累计销量达到456.7万辆,同比增长超110%,销量远超2021年全年。在储能领域,无论是国内还是海外市场都在加速爆发。
不过,孙世刚也指出,由于市场供需紧张,这两年锂电池各种材料价格连连上涨,给整个上下游产业链企业带来了成本压力。“锂材料价格的持续高涨,为钠离子电池商业化提供了契机,钠离子电池产业链会加速发展。”
钠离子电池的优势就是钠资源储量非常丰富,地球上钠资源量是锂的四百多倍,在全球分布较为均匀,且钠离子电池电化学性能更加稳定,成本更低。“未来钠离子电池在储能、低速电动汽车、电动两轮车、电动工具等领域有望得到广泛应用。”
孙世刚表示,和新能源汽车一样,储能也是万亿级规模的市场。今年3月,国家发改委和国家能源局印发文件指出,要加快新型储能技术的规模化应用,大力推进电源侧储能发展,合理配置储能规模,优化布局电网侧储能,发挥储能消纳新能源、削峰填谷、增强电网稳定性和应急供电等多重作用,积极支持用户侧储能多元化发展。储能风口正加速“狂喷”,钠离子电池必将会乘“风”而起。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。
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