多氟多新材料股份有限公司创新发展部部长周阳在会上作了题为《多氟多钠离子电池关键电解质材料的开发》的演讲,介绍了多氟多在钠电池材料领域的研发创新成果。
据了解,多氟多成立于1999年,是全球最大的无机氟化工企业,供应着全球40%的电子级氢氟酸。公司于2009年跻身为全球最大氢氟酸供应商;2011年实现六氟磷酸锂国产化,目前是全球最大的六氟磷酸锂生产企业,供应着全球30%的六氟磷酸锂。
多年来,多氟多专注于氟基新材料、半导体材料、新能源材料和锂离子电池。公司在新能源材料领域主要经营各种锂盐型添加剂。
截至2022年9月底,多氟多已经拥有5.5万吨六氟磷酸锂产能,1万吨氟化锂产能。
周阳表示,多氟多六氟磷酸锂产线,可以通过离子切换随时实现钠离子产能转化,“六氟磷酸锂和六氟磷酸钠制成方式和使用设备基本是一致的。”
对于钠电池要使用的六氟磷酸钠,周阳介绍称,六氟磷酸钠和六氟磷酸锂生产相比较的优势有三个:
一是集中制气,用新型的上料方式代替手工上料;
二就是连续合成,反应过程是连续反应,不像原来单反应,人工操作误差比较大。所以现在做的都是全连续。
在谈及钠电池产业化时,周阳认为,现阶段来看层状氧化物是最有可能的方向,但其也面临着几个问题。首先是能量密度不如磷酸铁锂,不过可以通过技术创新来改善。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
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