3月26日，松下电器集团代表董事、总裁、CEO、CSO楠见雄规在2022中国电动汽车百人会上透露，松下将在3年内实现无钴电池的量产。同时，随着电动汽车专用动力电池不断增长的需求，松下将持续增强以美国内华达州工厂为主的电池生产能力。
他介绍，松下在日本本土有4家锂离地子电池工厂，海外有3家电池工厂，其中专门生产车载电池的有3家工厂，分别位于日本大阪住之江以及美国的内华达州，以圆柱电池为主。
据了解，2010年松下开始量产1865圆柱电池，用于车载动力电池；2016年开始量产2170圆柱电池，主要供应特斯拉等客户使用。今年松下将量产4680圆柱电池，此前有消息称，该电池最快将于3月底搭载在特斯拉全新Model Y车型上。
此前，松下电池与特斯拉合作在美国建的动力电池工厂，主要量产2170圆柱电池，产能约为35GWh。
上周松下官方宣布，旗下的能源公司将在其位于日本西部的和歌山工厂新建两条生产线及配套设施，用于生产4680电池。据了解，该工厂初期规划产能为10GWh，约可满足15万辆电动汽车的电池需求。
3月4日有消息指出，松下已决定在美国建设一座生产高容量锂离子电池的工厂，选址有望在俄克拉荷马州或堪萨斯州，毗邻特斯拉得克萨斯州建设超级工厂。
除此之外，楠见雄规还指出松下已为车载领域广泛提供高可靠性的产品，包含广泛的系统和零部件，增加电动汽车的附加价值，助力电动汽车提高市场份额。
目前，松下在中国本地生产的x EV继电器和薄膜电容单元全球市场占有率第一，该产品能有效实现车载电源的小型化和高安全性。
去年11月松下与太平洋保险、三井住友海上火灾保险，展开针对EV的专属保险和服务，打造全新的服务模式。楠见雄规透露，未来松下希望与物流、EV汽车租赁、电池交易和回收、二手EV车买卖等领域的企业开展更广泛合作。
来源：腾讯汽车
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：松下将在3年内量产无钴电池！
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