韩国电池制造商SK On和在欧洲的合资企业将在土耳其建立新的电池工厂。新工厂将于2025年建成，预计将总共建设18条生产线，初期年产能为30 GWh，预计未来最高可达45 GWh。
据报道，SK On、和土耳其巨头Goz Holdings的新电池工厂将落户于土耳其安卡拉（Ankara），并将采用匈牙利Ivancho电池厂的设计，以加快新工厂的建设。
如果土耳其新工厂采用与匈牙利工厂相同的设计，预计该工厂还可以生产3060电池，可用于福特皮卡、乘用车、厢式货车等商用车。
新工厂从订购设备到生产预计将需要1年半的时间。SK On将从明年下半年开始采购设备，新工厂预计将在2025年投产。
除了地方政府的补贴外，SK On和福特的投资还可能包括产业方面的考虑。据悉，福特在土耳其拥有子公司，当地的Tier-1生态系统已经完善。考虑到现代和起亚也在进军土耳其市场，这笔投资有助于SK On扩大其合作伙伴关系。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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