青岛蓝科途膜材料有限公司成立于2016年，位于山东青岛，是青岛中科华联新材料股份有限公司控股子公司，目前注册资金20000万元，主要从事湿法锂电池隔膜的工艺研发、制品生产和销售服务。一期建设2条湿法锂离子电池生产线，年产量达2亿平方米，2018年正式投产运营。
蓝科途湿法锂离子电池隔膜产片厚度为5~20μm，具备厚度均匀性好、热收缩率小、拉伸强度高、耐穿刺、产品质量稳定、性能指标一致性好等优点。
蓝科途自主研发的超高强度隔膜，具有高比强度、高耐温性、高孔低透、均一稳定等特点，在保证隔膜的电化学性能下大幅提高隔膜的强度，对电池的能量密度以及安全性有显著的提高。
蓝科途自主研发的油性PVDF涂覆隔膜具有提高电池硬度，增加安全等级、减少老化导致的强度降低和副反应、提升吸液保液率等特点。
近期，蓝科途推出了高端锂电池隔膜项目方案，规划总投资130亿在全国范围内建设布局11个基地，新建大宽幅超高强隔膜生产线52条，预计年产能约75亿㎡。
青岛蓝科途膜材料有限公司研究所所长刘鹏
青岛蓝科途膜材料有限公司研究所所长刘鹏预测，2025年全国锂电池规划产能达2600GWh，按照1GWh锂离子电池需要1500万㎡隔膜测算，2025年隔膜总需求量390亿㎡。如果按照湿法占比80%计算为312亿㎡（2020年湿法隔膜出货量占比为80%），2020年全国湿法锂电池隔膜产能为148亿㎡，未来5年的隔膜产能有100%以上的巨大缺口。
但是，目前隔膜设备主要来自日本、德国、法国，受限于设备产能、建设周期、投资环境，相对于其他电池主要材料，锂电隔膜扩产速度难以大幅提升。
刘鹏进一步解释说，目前主要隔膜设备生产商为东芝、制钢所、布鲁克纳、中科华联，其中，布鲁克纳近两年在其他行业占用产能，在PE隔膜领域产能释放较低；日本制钢所产能被恩捷股份锁定，近三年无产能释放。
依托自身装备研发及工艺技术优势，中科华联已设立子公司蓝科途，专注锂电高端隔膜，而中科华联继续开展隔膜线的横向开发以及其他新材料装备开发制造。
刘鹏介绍说，近期，蓝科途推出了高端锂电池隔膜项目方案，规划总投资130亿元在全国范围内建设布局11个基地，新建大宽幅超高强隔膜生产线52条，预计年产能约75亿㎡。
蓝科途现有青岛以及山西两大生产基地，隔膜总产能达3.5亿㎡。其中，青岛蓝科途2018年投产，现有隔膜年产能1.5亿㎡；山西蓝科途位于山西运城，2021年投产，现有隔膜年产能2亿㎡，在建产能6亿㎡。根据规划，公司2022年中旬，隔膜年产能将达到10亿㎡。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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