7月13日，科达利（002850）发布公告，随着国内外新能源汽车市场的快速发展，公司新能源汽车动力电池精密结构件产能扩张需求进一步加速。为进一步完善公司产能布局，满足客户产能配套需求，结合行业发展趋势及公司战略规划，公司拟在广东省江门市新会区投资设立全资子公司并以自筹资金不超过10亿元人民币投资建设科达利江门新能源汽车动力电池精密结构件项目。项目达产后预计将实现年产值约20亿元人民币（基于目前市场的判断，存在因市场环境发生变化从而无法完成预期产值目标的风险）。
同日，科达利还披露了公开发行可转换公司债券发行结果。公司本次发行的可转债规模为15.34亿元，每张面值为人民币100元，共计15,343,705张，按面值发行。其中，本次发行向原股东优先配售科利转债共计10,886,077张，即10.89亿元，约占本次发行总量的70.95%；网上投资者缴款认购的可转债数量4,374,038张，即4.37亿元；保荐机构（主承销商）包销可转债的数量合计为83,590张，包销金额为835.9万元，包销比例为0.54%。
根据科达利此前公告信息，公司本次公开发行可转债募集资金净额将用于新能源动力电池精密结构件项目、新能源汽车锂电池精密结构件项目（二期）和补充流动资金。
新能源动力电池精密结构件项目将由四川科达利精密工业有限公司建设实施，实施地点为四川省宜宾市三江新区长江工业园，项目总投资9.8亿元，拟使用募集资金6亿元，建成投产后，公司计划主要生产动力锂电池结构件壳体和盖板。据测算，达产当年新增营业收入19.9亿元，新增净利润2.22亿元；
新能源汽车锂电池精密结构件项目（二期）将由江苏科达利精密工业有限公司建设实施，项目总投资10亿元，拟使用募集资金7亿元，建成投产后，公司计划主要生产动力锂电池盖板。据测算，达产当年新增营业收入20亿元，新增净利润3.17亿元。
值得关注的是，在上述项目官宣前，科达利今年以来已先后两次公告扩产计划：
6月1日，科达利公告，拟使用自筹资金不超过10亿元通过控股子公司江苏科达利实施江苏新能源汽车锂电池精密结构件三期项目。项目达产后预计将实现年产值约20亿元人民币。
3月9日，科达利公告，公司拟在江西省南昌经济技术开发区投资设立全资子公司，并自筹资金不超过10亿元投资建设科达利江西南昌新能源汽车动力电池等精密结构件一期项目。项目建设期约24个月，预计达产后将实现年产值约20亿元。
若上述5个项目均建成投产，科达利预计将增加年产值约100亿元。
电池网注意到，产能持续加码的背后，是科达利动力电池精密结构件产销量的持续稳定增长。根据科达利最新发布的业绩预告，今年上半年，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润3.33亿元-3.68亿元，同比增长52.39%-68.40%。
东吴证券最新研报预计，科达利第二季度收入18亿元+，环比增长20%左右，疫情影响公司第二季度排产，随着生产恢复及新增产能释放，预计7月排产环增15%，第三季度排产环比增长30%+，公司全年收入有望达90亿元-100亿元，同比翻倍增长。
同时，东吴证券研报分析，截至2022年7月，科达利总产值规划约220亿元，远远领先竞争对手。此外，公司充分受益于电池技术升级，宁德时代推出麒麟电池采取倒置电芯，对电池顶盖设计要求更高，预计2023年起量；4680采用预镀镍的壳体，防爆阀安装在底部，对圆柱电池结构强度、焊接及密封可靠性、结构件精度强度的要求更高，预计2023年实现放量。技术升级导致行业技术壁垒进一步提升，且单位价值量提升，龙头公司充分受益，持续高增明确。
原文始发于微信公众号（我的电池网）：上市公司丨科达利上半年净利预超3.33亿 拟10亿再扩产动力电池精密结构件
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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