7月17日，欣旺达公告称，参股合资公司浙江金恒旺锂业有限公司（简称“金恒旺”），拟斥资2700万美元，收购阿根廷锂矿企业GOLDINKA ENERGY S.A.持有的Laguna Caro矿权项目。
为符合阿根廷政策规定，提高收购效率，金恒旺已确定由金圆股份监事会主席张逍女士与李廷伟先生在阿根廷共同设立的COPELIA LITIO S.A.（简称“辉煌锂业”）作为代理公司，代为购买Laguna Caro矿权项目。目前，辉煌锂业已与GOLDINKA ENERGYS.A.签署《资产收购协议》。
据悉，GOLDINKA ENERGY S.A.是阿根廷第三大锂矿公司，其持有的Laguna Caro锂矿位于阿根廷锂盐湖资源集中区之一的卡塔马卡省附近，目前Laguna Caro矿权项目资源储量已获初步评估，正在提交投资计划和环境影响报告
这就意味着，动力电池“新宠”欣旺达正式布局锂资源。
我们先来看下负责锂业业务的合资公司金恒旺，该公司由欣旺达、金圆中科和川恒股份共同注资3.5亿元设立，三家公司分别持股35%、51%和14%。其中，金圆中科为上述金圆股份的控股股东。
其中，欣旺达与川恒股份的之间的合作关系是一步步深化，而合作的主旋律一直是围绕锂电池的原材料。
双方的合作始于2021年12月，彼时双方与贵州省瓮安县人民政府共同签署战略合作协议。欣旺达与川恒股份计划总投资70亿元，共同建设瓮安县“矿化一体”新能源材料循环产业项目，项目分为两期，其中一期、二期项目建设内容均包括年产30万吨电池用磷酸铁生产线，合计产能60万吨。
为了项目的顺利实施，欣旺达与川恒股份设立了合资公司恒达矿业（欣旺达持股49%，川恒股份持股51%），主营磷矿、锂矿等矿产资源及其深加工的研发、生产、销售等。
同样是以合资公司恒达矿业为主体，6月25日，川恒股份公告称，公司及其控股子公司恒达矿业拟与国轩控股集团有限公司（以下简称“国轩集团”）合资新设子公司，联合投资开展六氟磷酸锂研发、生产、销售和技术服务等业务。
这是欣旺达在锂电池电解液溶质六氟磷酸锂方面的布局。
事实上，从整个锂电产业链一体化的发展趋势来看，欣旺达布局原材料是意料之中的事。
一方面，欣旺达的动力电池业务正在全面快速成长中，需要丰富的原材料作为扩产的重要支撑。
在装机量方面，今年上半年，欣旺达国内动力电池装机量为2.49GWh，市场份额2.26%，排名第7位。同时，SNE数据显示，今年5月，欣旺达的动力电池装车量位居全球第9位，这是自今年4月拿下全球第9之后，连续两月以第9位的成绩上榜。
在订单方面，自2021年以来，欣旺达陆续获得多个车企定点。今年1月市场有传闻称，欣旺达将成为小鹏G9的A供，供应份额超过50%；在3月和7月，又分别获得上汽集团乘用车分公司ZS12MCE HEV项目和上汽大通BEV项目的定点通知。
此外，今年欣旺达已落子浙江兰溪、广东珠海和四川什邡三座电池生产基地。
另一方面，原材料价格的持续上涨，尤其是锂资源价格的持续高企，也是欣旺达布局的重要原因之一。有锂在手，不仅有利于降低现阶段的成本，而且可为长期供应做好准备。
据上海有色网发布的数据显示，7月19日电池级碳酸锂涨1000元/吨，报470000元/吨。此外，青海某年产万吨级碳酸锂企业负责人近期对外表示，进入6月后碳酸锂市场再度活跃起来，眼下电碳的售价较6月初上涨了约2万元/吨。结合实际销售来看，碳酸锂供不应求的局面仍未得到改观。
值得一提的是，今年1月26日，欣旺达浙江锂威产业园（二期）基膜涂覆项目实现主厂房封顶。该项目总投资7.5亿元，建成后将年产1.15亿平方米高性能锂电池材料，主要产品有隔离涂覆膜、铜铝箔底涂等。
据维科网锂电不完全统计，A股13家锂矿上市公司中，有12家已经披露2022年上半年业绩预告，全部大幅预增，同比增速均在320%以上，包括赣锋锂业、天齐锂业、盐湖股份、融捷股份、藏格矿业、天华超净、雅化集团、永兴材料、西藏矿业、江特电机、中矿资源、盛新锂能。
其中天齐锂业业绩增长最为强势，其上半年归母净利润预计为96亿至116亿元，同比增长110倍至134倍；扣非净利润增势更加强劲，为84.6亿至103.8亿元，同比增长436倍至535倍。
锂矿上市公司的业绩整体大增，折射出锂资源的高景气度，以及资本市场的看好程度。
基于此，已经有矿的锂矿公司逐渐加快对锂矿资源的储备力度和扩产步伐，下游电池企业也正逐渐构建一体化产业链。目前国内前十的企业已基本布局锂资源。
中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1-6月国内动力电池装车量TOP10的企业分别是：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、蜂巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源.
这十家企业通过投资、合资、控股等方式在国内外展开广泛布局，其中颇受关注的是今年6月有消息称，比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山，目前均已达成收购意向，但比亚迪回应表示对该消息不予置评。目前比亚迪的收购案进展如何尚不可知。
可以看到，以矿为中心的锂电行业产业链一体化布局加速，优质资源成为产业链“焦点之争”。
安信证券研报认为，在新能源产业链条中，上游资源端的重要性在本轮周期中逐渐凸显，围绕资源的投资此起彼伏，参与方涵盖了产业链上的各个环节，此外，一些传统行业巨头也因看好新能源未来发展方向，加入到资源争夺的行列之中。产业链合纵连横，风起云涌，各企业均在行业快速发展赛道中暗自布局发力，其中纵向一体化成为不少企业的战略选择。
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原文始发于微信公众号（维科网锂电）：不甘落后，欣旺达又有大动作！
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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