导读：8月18日，《重载卡车用质子交换膜燃料电池技术要求》团体标准编制启动会议召开，会议内容一共分为四部分。
为了规范重载卡车用质子交换膜燃料电池的设计、生产和使用，促进重载卡车用质子交换膜燃料电池的应用发展，健全燃料电池的相关细化标准规范，中国电子节能技术协会燃料电池与氢能产业专委会于8月18日召开《重载卡车用质子交换膜燃料电池技术要求》团体标准编制启动会议。本次会议内容一共分为四部分：领导致辞、参编企业代表发言、标准情况介绍和编制计划讨论。
本次重载卡车用质子交换膜燃料电池技术要求，依据现有施行的质子交换膜燃料电池国标和行业规范，并针对重载卡车用燃料电池的结构和使用特点，进行了补充规范。本次标准有利于规范重载卡车用质子交换膜燃料电池的设计、生产和使用，促进重载卡车用质子交换膜燃料电池的应用发展，健全燃料电池的相关细化标准规范。
会议伊始，中国节能技术协会理事长黄建忠，向本次参加会议的参编单位、专家表示了诚挚感谢。并对接下来的燃料电池相关工作进行了部署，希望各参编单位能有对工作安排有个综合标准化，经过综合考虑，搭建标准基本框架。严格按照国家标准、行业标准，完成自身相对应的工作。
会议第二项，参编企业代表——未势能源科技有限公司王鹏介绍了目前燃料电池的应用场景，并且讲述了未势能源科技有限公司在本次标准编制计划的具体安排（包含市场调研、组建相应的工作组、形成征求意见稿等）。
参编企业代表戈尔（深圳）有限公司汪志勇紧随其后，为在座的编制单位介绍了戈尔（深圳）有限公司情况，以及所具备的燃料电池技术。
会议第三项，北京绿色智汇能源技术研究院的杨清雨进行了标准情况介绍，具体包括标准背景、标准立项、主要参编单位、主要参考标准、各参编单位的标准分工，并详细讲述了标准框架以及工作计划。
在编制计划讨论环节，参编单位们就杨清雨所提出的标准框架与工作计划，进行了激烈讨论，在技术要求和通用要求方面，各抒己见，互通有无，集思广益，颇有百家争鸣之范。
大幕将落，《重载卡车用质子交换膜燃料电池技术要求》团体标准编制启动会议在各参编单位的积极配合中，圆满结束。
随着整个国家战略的调整，如今环保问题是整个社会面都颇为关注的一大热点，中国电子节能技术协会燃料电池与氢能产业专委会积极响应国家号召，在节能减排、绿色发展的道路上走出自己的风采，成为各行业、各企业的典范。
质子交换膜类标准征集持续进行中，更多详细情况，扫描海报上的二维码，期待各位业界精英的到来。
（来源：EVCIoud/作者：朱振东）
原文始发于微信公众号（电池联盟cbcu）：重载卡车用质子交换膜燃料电池技术要求标准项目启动会顺利召开
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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