新能源电池发力集群创新 推动固态锂电池产业化

导读:7月16日,由上汽恒旭、清陶能源、昆山华电等一批新能源电池行业知名企业携手共建的新能源电池产业创新集群在江苏昆山正式启动。

新能源电池发力集群创新 推动固态锂电池产业化


7月16日,由上汽恒旭、清陶能源、昆山华电等一批新能源电池行业知名企业携手共建的新能源电池产业创新集群在江苏昆山正式启动,将推动形成产业投资、智能生产装备、先进电池制造等新能源电池产业链上下游协同创新新格局,发力新能源电池技术创新。


当天,第五届锂电池技术与产业发展论坛在昆山举办,论坛以新能源汽车和动力电池的技术与产业发展为主题,与会政商学研资人士就电池的创新技术、新能源汽车和储能等应用需求以及创业投资机会等进行深入研讨,共商锂电行业未来,促进产学研资协同发展。一批华东新材料产业转化基地项目集中入驻。


新能源电池发力集群创新 推动固态锂电池产业化


2021年中国新能源汽车产销两旺,双双突破350万辆,分别达到了354.5和352.1万辆,同比均增长了1.6倍,连续七年位居全球第一。今年4月新能源汽车市场渗透率已达25.3%,电动汽车的快速发展带动了锂离子电池规模化生产。


“根据中关村储能产业技术联盟不完全统计,截至2021年底,全球新型储能累计装机规模达25.4 GW,锂离子电池技术占比超过90%,占据绝对主导地位。”中国能源研究会副秘书长、节能减排中心主任王凡表示,我国动力电池已经占据全世界70%的市场,技术进入先进行列。


中国科学院院士成会明认为,目前锂离子电池在动力电池与电化学规模储能市场均占据主导地位,其使用量快速上升,但我国锂、钴、镍等资源对外依存度高,因此发展锂离子电池材料高效回收技术,实现关键资源的有效、再生利用势在必行。


目前,总投资50亿元的清陶新能源固态锂电池产业化项目正在昆山加紧建设。清陶能源开工的固态锂电池产业化项目将达到100亿瓦时年装机量,达产后预计新增年产值100亿元。


清陶(昆山)能源发展股份有限公司董事长冯玉川介绍,清陶能源推出的固态锂电池已在新能源汽车、特种、储能等领域成功应用,去年联合上汽集团推出了全球首款纯电动续航里程超过1000公里的实车。清陶能源现已构建“新能源材料—固态锂电池—自动化装备—锂电池资源综合利用—科研成果孵化—产业投资”的完整产业链。


昆山市长陈丽艳表示,昆山将以新能源汽车、高性能电池为重点,加快新能源领域技术研发与应用,不断完善新材料基础研究、应用转化、生产制造等全链条体系,打造新能源、新材料等千亿级战略性新兴产业创新集群。新能源电池发力集群创新 推动固态锂电池产业化(来源:中国新闻网)


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原文始发于微信公众号(电池联盟cbcu):新能源电池发力集群创新 推动固态锂电池产业化

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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作者 lv, mengdie