7月20日晚间，容百科技(688005)公告称，拟以3.89亿元投资天津斯科兰德有限公司，交易完成后将持有后者68.25%的股权，斯科兰德将纳入公司合并报表。
具体投资方式是，容百科技以1900万元受让斯科兰德大股东李积刚、二股东苑永持有的10%股权，并以3.7亿元增资斯科兰德，分5000万元、5000万元、2.7亿元三批缴付。第一笔优先用于斯科兰德缴付控股子公司临汾中贝53.5%的注册资本金；第二笔、第三笔用于补充流动资金、主营业务的研发销售以及产能扩建。
斯科兰德专注于磷酸锰铁锂（LMFP）材料领域。磷酸锰铁锂被认为是磷酸铁锂（LFP）的升级版，性能优势主要在理论能量密度比磷酸铁锂高15%-20%；具有更好的低温性能，以及相比三元正极更好的安全性。成本方面，LMFP成本相比磷酸铁锂高约10%。比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等多家电池厂都在研发布局。
斯科兰德已有6200吨/年LMFP产能。其中，临汾中贝拥有5000吨/年产能；斯科兰德与四川新国荣签署了3年独家排他的《产品委托加工协议》，四川新国荣现有1200吨/年产能。同时，斯科兰德正在扩建产能至万吨级以上。
目前斯科兰德LMFP材料的应用集中在小动力市场。公告称，斯科兰德与国内外大部分知名电池厂商都建立了合作开发关系，处于LMFP市场领先地位。在两轮车市场，斯科兰德已实现每月稳定出货逾百吨；在四轮车市场，已实现每月百公斤至吨级的出货。
斯科兰德总经理李积刚告诉证券时报·e公司记者，两轮车市场正处于铅酸转向铁锂的过程中，对安全和成本要求高，各种技术路线激烈角逐。LMFP虽然成本比磷酸铁锂高10%，但能量密度高15%，因此仍然具备优势；再加上认证周期比较短，所以上量很快。随着规模效应扩大，将来LMFP会比磷酸铁锂更便宜。
斯科兰德处于略微亏损的状态。公告显示，其2021年营业收入为758.59万元，净亏损26.96万元；2022年一季度营收为293.86万元，净亏损5806.97元。截止2021年底，斯科兰德总资产610.42万元，净资产74.53万元。
容百科技主打高镍三元产品，在7月20日的战略发布会上，公司表示将丰富产品结构，实现“高、中、低”端材料的全覆盖。公司计划到2025年，高镍达到60万吨的年产能，LMFP达到30万吨的年产能，钠电达到10万吨的年产能；到2030年，高镍达到100万吨以上的年产能。
对于此次投资，容百科技表示将与斯科兰德在下游市场深度协同，有利于公司进行新客户的开发和合作；双方还将基于业务协同降低正极材料综合成本，三元材料及磷酸锰铁锂在生产过程中，分别需要用到氧气、氮气。未来一体化经营后，空分制氧剩余氮气可以用于磷酸锰铁锂的加工及制备，减少资源浪费，降低材料成本。
容百科技也提醒，斯科兰德目前处于产品规模化量产的初期，在产品开发、产线认证等方面尚需时间，产能使用效率和盈利水平的提升仍存在不确定性。
媒体宣传咨询
联系人：吴女士
手机：(86)18611555116（微信同号）
邮箱：wulijuan@cbea.com
稿件咨询
联系人：闫先生
手机：(86)18515816697（微信同号）
邮箱：yanzhigang@cbea.com
研究报告咨询
联系人：周先生
手机：(86)18910499049（微信同号）
邮箱：zhoubo@cbea.com
行业会议咨询
联系人：周先生
手机：(86)18910499049（微信同号）
邮箱：zhoubo@cbea.com
联系人：吴先生
手机：(86)13269999859（微信同号）
邮箱：wumingshan@cbea.com
点击阅读原文，查看更多消息！
原文始发于微信公众号（电池中国）：【赢合科技】企业 | 容百科技拟3.89亿元投资控股磷酸锰铁锂公司
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊
