撰稿丨电池中国
展望泰国未来电池产业，克里斯达·尤他莫特表示，2025年将达到一个新的里程碑，整体产能或将达到20Gwh，后面将继续提升，包括电动摩托车、电动自行车、电动汽车等，在电池方面不同的车型也都有越来越高的需求。可以预见，泰国电池产业将呈现积极的变化和发展趋势，也期待与中方企业、机构加强合作交流，并预祝本届峰会圆满成功。
版 权 声 明
本文为电池中国原创（微信号：cbea_battery），转载请注明出处。开白请联系（微信号：wswdxcr0325）获得授权。
媒体宣传咨询
联系人：吴女士
手机：(86)18611555116（微信同号）
邮箱：wulijuan@cbea.com
稿件咨询
联系人：闫先生
手机：(86)18515816697（微信同号）
邮箱：yanzhigang@cbea.com
研究报告咨询
联系人：周先生
手机：(86)18910499049（微信同号）
邮箱：zhoubo@cbea.com
行业会议咨询
联系人：周先生
手机：(86)18910499049（微信同号）
邮箱：zhoubo@cbea.com
联系人：吴先生
手机：(86)13269999859（微信同号）
邮箱：wumingshan@cbea.com
原文始发于微信公众号（电池中国）：泰国电动汽车协会会长借BLEV2022峰会“亮家底” 诚意满满
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊