来源:电池联盟
作者:子蕊
亿纬锂能再扩产!9月27日晚,该公司发布多个投资公告,包括拟在沈阳经开区管委会范围内投建“亿纬锂能储能与动力项目”、拟向贝特瑞(四川)新材料科技有限公司增资8.84亿元,以及拟以8亿元收购瑞福锂业20%股权。
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投资储能及动力电池项目
亿纬锂能在9月27日晚发布的公告中宣布,拟与沈阳市政府、沈阳经开区管委会就公司在沈阳经开区管委会范围内投资建设“亿纬锂能储能与动力电池项目”相关事宜签订项目投资协议。
公告显示,项目公司注册资本为1亿元,项目规划产能40GWh,预计总投资100亿元,分两期建设。其中,一期项目投资50亿元(固定资产投资40亿元),建设20GWh储能与动力电池智能制造工厂及配套设施。
亿纬锂能表示,合作有利于各方充分发挥各自的资源和优势,更好地抓住动力储能电池的市场机遇,进一步扩大产能规模,优化公司产业结构,推动公司在锂离子动力电池市场的发展,提升公司在新能源行业的影响力和综合竞争力。
电池联盟注意到,2022年以来,亿纬锂能已经多次加码储能和与动力电池项目。
3月10日晚间,亿纬锂能公告称,子公司湖北亿纬动力有限公司将与荆门高新区管委会签订合同,在当地投资建设20GWh方形磷酸铁锂电池生产线和48GWh动力储能电池生产线
4月27日晚间,亿纬锂能发布公告称,公司拟在成都经济技术开发区内投建年产50GWh动力储能电池生产基地和成都研究院。项目总投资200亿元,其中一期投资100亿元,包含20GWh动力储能电池生产基地和研究院一期;二期投资100亿元,包含30GWh动力储能电池生产基地和研究院二期。
5月17日,亿纬锂能发布关于与云南省玉溪高新技术产业开发区管理委员会签订《投资协议》的公告。公司计划投资30亿元,建设10GWh动力储能电池项目,其中固定资产投资21亿元。
6月7日,亿纬锂能宣布拟与曲靖市人民政府、曲靖经济技术开发区管理委员会就在曲靖经开区管委会区域内投资建设“年产10GWh动力储能电池项目”相关事宜签订投资协议》。项目总投资约30亿元,固定资产投资约23亿元。
7月8日,武汉东湖高新区与亿纬锂能股份有限公司签署合作协议,总投资30亿元的亿纬锂能储能总部及储能技术研究院项目落户武汉光谷。
8月11日晚,亿纬锂能发布公告称,拟募资不超过90亿元,扣除发行费用后全部用于投资动力储能锂离子电池产能建设项目和补充流动资金。据了解,动力储能锂离子电池产能建设项目包括乘用车锂离子动力电池项目和HBF16GWh乘用车锂离子动力电池项目,拟分别投入募集资金34亿元、26亿元。其中乘用车锂离子动力电池项目总投资金额约43.75亿元,项目拟在湖北省荆门市建设46系列动力储能锂离子电池自动化生产线。项目达产后,年产约20GWh
近日,亿纬锂能云南曲靖动力储能电池项目一期开工。项目总投资约30亿元,建设年产10GWh动力储能电池生产线。
亿纬锂能大手笔投资储能电池,说明该市场空间巨大。有机构预计,2025年全球储能电池出货量将超600GWh,2030年储能电池出货量将达到2300GWh,届时市场规模将超3万亿。宁德时代、中创新航等锂电龙头企业都已进行储能领域的布局。
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完善上游电池原材料产业链布局
9月27日晚,亿纬锂能还发布多个投资计划:一是以1元每元注册资本的价格向贝特瑞(四川)新材料科技有限公司增资8.84亿元,持有标的公司40%的股权。公司及贝特瑞计划在四川省宜宾市建设锂电池负极材料一体化基地,建设目标是在2024年6月30日前形成年产10万吨锂电池负极材料一体化产能;
二是拟以8亿元收购瑞福锂业20%股权后者及其控股子公司已有年产2.5万吨碳酸锂的产能和1万吨氢氧化锂的产能,在建年产3万吨碳酸锂项目。
亿纬锂能认为,以上合作有利于公司持续完善上游电池原材料产业链布局,不断提升供应链稳定性,进而持续增强公司核心竞争力和盈利能力。
电池联盟注意到,亿纬锂能与福瑞锂业并不是第一次合作。7月21日晚,亿纬锂能曾在公告透露,拟与瑞福锂业、紫金锂业合作在湖南成立合资公司,分期投资建设年产9万吨锂盐项目,项目总投资规模预计30亿元。
在加码锂电池上游方面,6月13日,亿纬锂能还与蜂巢能源、川能动力签署合作协议,宣布将组建合资公司,共同在德阳-阿坝生态经济产业园投资建设3万吨/年锂盐项目,以加快在四川的锂电产业布局。
此外,亿纬锂能还涉足换电领域:8月2日,亿纬锂能联合亿纬亚洲有限公司共同成立曲靖亿纬锂能,亿纬锂能持股90%。企查查显示,曲靖亿纬锂能注册资本1000万元,经营范围广泛,其中包括新能源汽车换电设施销售;
9月,亿纬锂能子公司湖北亿纬动力有限公司还收到德国宝马集团的定点信,将为德国宝马集团Neue Klasse系列车型提供大圆柱锂离子电芯。

截至9月28日收盘,亿纬锂能报87.64元,跌幅2.65%,总市值1664.10亿元。100亿元!千亿市值锂电龙头投建储能与动力电池项目

 

 
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。

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作者 lv, mengdie