图片来源：中创新航
9月29日，中创新航动力及储能电池基地二期项目签约仪式在四川成都举行，该项目计划投资150亿元，将建设30GWh动力电池及储能电池生产基地。
据悉，中创新航动力电池及储能电池成都基地项目总投资已达280亿元，将分两期建设年产50GWh动力电池及储能电池的研发中心、生产和销售基地，设立华西总部、电池工程和先进技术研究院。
其中，一期项目投资130亿元，建设20GWh动力电池及储能电池生产基地、华西总部和研究院等，一期一阶段10GWh生产线主体工程已于2022年1月底实现封顶，9月开始试生产；此次签约的二期项目计划投资150亿元，将建设30GWh动力电池及储能电池生产基地。一二期项目全部达产后，预计可实现年产值400亿元、年缴税25亿元、新增就业1.3万人，带动上下游产业链投资超100亿元。
电池网注意到，近日，中创新航成都基地一期项目首批产品已成功下线，作为公司储能市场核心产品，该电池单体容量达280Ah，额定能量为896Wh，循环寿命达12000次以上，能量效率达97%以上，并可升级至300+Ah。
此外，中创新航武汉项目一期首批动力电池产品也于近日成功下线。这是继2022年中创新航厦门二期、江苏三期、成都一期首批产品成功下线后，又一新基地优质产能的加速释放。该产品是公司基于800V高压平台研制的全新一代铁锂高端标配产品，支持超快充，适配性强、性价比高，主要应用于乘用车市场，并已在最新上市的纯电动全智能SUV车型——小鹏G9上实现首发配套。
目前，中创新航武汉项目一期多条产线正在按计划陆续投产，项目二期、三期也在快速推进。中创新航合肥一期新产品将于近日下线。
资料显示，中创新航是专业从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发的高新技术企业，产品主要配套广汽、长安、小鹏、五菱、吉利、厦门金龙、零跑等主机厂。企业2022年规划产能达280GWh，1-8月已实现动力电池装机量11.38GWh，在国内动力电池企业中排名第三。
9月23日，中创新航港股IPO近日迎来最新进展，公司正式开启招股，拟全球发售约2.658亿股股份，其中香港发售股份1329.23万股，国际发售股份约2.526亿股，另有15%超额配股权；预期股份将于2022年10月6于联交所主板挂牌上市。
中创新航此次IPO引入15名基石投资者，其中包括天齐锂业、盛屯矿业、大族激光、中伟股份、诺德股份、精测电子、小鹏汽车等锂电产业公司。15名基石投资者合计认购约7.36亿美元，占募资总额的43.3%。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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