10月1日,造车新势力悉数公布9月份战报,其中,埃安公布了销量数据,其他造车新势力公布了交付量数据:埃安销量达30016辆,同比增长121%;哪吒汽车“U+V”交付18005辆,同比增长134%;理想汽车交付新车11531辆,同比增长62.5%;零跑汽车交付11039辆,同比增长超200%;蔚来交付新车10,878辆,前三季度交付约8.24万辆;AITO问界9月交付10142辆,站稳高端新能源SUV市场;小鹏汽车交付8468辆,前三季度累计交付量超去年全年;极氪001交付8276辆,累计交付45481辆;岚图9月交付2519辆,同比增长177%;智己L7交付1019辆,累计交付3077辆。
埃安9月销量突破3万辆 前三季度销量超18万辆
9月,埃安销量达30016辆,同比增长121%;这是广汽埃安成立以来,首次月销量突破3万辆。
1-9月,埃安累计销量达182321辆,同比增长132%。
值得注意的是,9月6日,广汽埃安召开创立大会,完成股份制改革,正式更名“广汽埃安新能源汽车股份有限公司”,并引入战略协同董事。
在产能方面,2022年初,埃安智能生态工厂完成20万产能扩建,今年第二工厂即将落成,实现40万产能。
广汽埃安内部人士表示,月销3万辆对于埃安来说只是开始,随着新的第二工厂投产后,有望朝着5万辆的月销进发。
哪吒9月“U+V”交付逾1.8万辆 哪吒S订单超1.5万辆
9月,哪吒“U+V”交付量18005辆,同比增长134%,并实现连续27个月同比增长。
今年以来,哪吒汽车交付量保持高速增长,1-9月累计交付11.12万辆,同比增长168%。
此外,今年7月31日,基于哪吒自研的山海平台打造的中大型纯电动轿车——哪吒S正式上市,最快将在2022年第四季度开始交付。目前,哪吒S订单已超15000辆。
理想汽车9月交付11531辆 理想L9首月交付破万
9月,理想汽车共交付新车11531辆,同比增长62.5%。其中,家庭智能旗舰六座SUV理想L9,在首个完整月交付10123辆,是首个单月交付量过万且售价在40万以上的中国品牌车型。
第三季度,理想汽车累计交付26524辆,同比2021年第三季度增长5.6%。截止到2022年9月30日,理想汽车累计交付量为211015辆。
此外,截至2022年9月30日,理想汽车在全国已有271家零售中心,覆盖119个城市;售后维修中心及授权钣喷中心316家,覆盖226个城市。
零跑汽车9月交付逾1.1万辆 成为港股第四家造车新势力
零跑汽车9月共计交付11039辆,同比增长超200%;2022年1-9月累计交付达87602辆。
此外,9月29日,零跑汽车成功在香港联合交易所主板挂牌上市。此次零跑汽车登陆港交所,成为新势力造车中第四家登陆港交所的车企,同时,零跑汽车还是国内主体赴港上市的第一股。本次IPO在港交所公开发行130819100股,每股定价48港元,募资60.57亿港元。
产品方面,零跑C01于9月28日正式上市并进入交付阶段,该车型是全球首个搭载可量产无电池包CTC技术的车型。
蔚来9月交付量再破万 前三季度交付约8.24万辆
9月,蔚来交付新车10,878辆,同比增长2.4%;三季度交付新车31,607辆,同比增长29.3%,创季度交付新高。
前三季度,蔚来交付新车82,434辆,同比增长24.2%。至此,蔚来新车已累计交付249,504辆。
在基础设施布局方面,9月,蔚来单月新增5家蔚来中心、13家蔚来空间、4家蔚来服务中心、4家授权服务中心、3家蔚来交付中心;60座换电站,其中30座高速公路换电站;55座超充站、46座目的地充电站,新接入20,000+根第三方充电桩。
AITO问界9月交付10142辆 站稳高端新能源SUV市场
AITO问界系列9月交付量达到10142辆,延续8月份增长势头,交付量再创新高,实现连续两个月单月交付量破万,站稳了高端新能源SUV市场。
“AITO”是华为和赛力斯联合打造的智能汽车品牌。目前,AITO品牌推出了问界M5、问界M7、问界M5 EV等车型。其中,9月6日,AITO问界家族还迎来了新成员的加入,首款纯电SUV问界M5 EV上市,这也是问界系列一年内发布的第三款新能源汽车产品。问界M5 EV表现亮眼,新车发布当天订单用户已超30000。
此外,华为和赛力斯也在不断升级消费者的全栈式购车体验,AITO销售渠道及交付服务体系日渐完善,除了新增用户中心的建设,全国的 AITO用户中心也正在陆续进行形象焕新。截止9月30日,全国已经有30家AITO用户中心率先完成形象升级。预计到年底,会迎来至少160家用户中心的升级。
小鹏汽车交付8468辆 前三季度累计交付量超去年全年
9月,小鹏汽车总交付8,468辆,同比下滑18.67%。其中,小鹏P7交付4,634辆,小鹏P5交付2,417辆,小鹏G3i交付1,233辆。
三季度,小鹏汽车总交付29,570辆,同比增长15%。今年前三季度,小鹏汽车已累计交付98,553辆,同比增长75%,超过2021年全年交付量。
此外,9月21日,小鹏汽车全新旗舰SUV小鹏G9正式上市。9月,小鹏汽车完成了184辆小鹏G9的首批交付,这也标志着G9的生产准备工作已全面就绪,以加速迎接10月的批量交付。
极氪001交付8276辆 累计交付45481辆
9月,吉利汽车旗下高端智能电动品牌极氪001交付量达到8276辆,环比增长15.5%;三季度,交付20464辆,环比增长90%;前三季度累计交付39474辆。目前,极氪001累计交付45481辆。
9月,极氪能源迎来重要里程碑:自建充电站1年即突破100城500站,以极氪速度刷新电动汽车品牌自建站速度!自2021年9月28日首批自建站在杭州落成以来,极氪能源迅速建站布局,截至目前,已累计上线全国102城共512站(不含专用场站),本月共新增59站。充电服务体验也同步升级,停车减免覆盖率已超过76%,智能地锁覆盖率达80%,找桩路书覆盖率达80%。找桩路书上线至今,吸引近4万用户使用22万多次,好评率高达99%。充电地图接入的第三方充电网络已覆盖全国335城35万余个充电终端。去年9月30日,电极送开启第一个帮充电订单,一年时间已在全国40个城市开展服务。家充服务已走进全国31省308城车主家庭,累计已收到29600多个家充桩安装订单,已交付25100多个。
岚图汽车9月交付2519辆 同比增长177%
9月,东风旗下岚图汽车交付量为2519辆,同比增长177%,环比8月上涨4%;从6月以来连续四个月平均增长30%,成交均价超37万。其中,“性能级智能电动SUV”岚图FREE交付1165辆,“电动豪华旗舰MPV”岚图梦想家交付1354辆,自2021年8月以来,岚图品牌累计交付20410辆。
9月,岚图汽车新增9家岚图空间,6家全功能用户中心,覆盖全国77个城市。截至2022年9月,岚图汽车累计为用户充电超3300万度总计减少碳排放超1000吨。
此外,9月26日下午,500台岚图FREE从武汉出发,正式发往挪威,本次出海的岚图FREE运抵挪威后,将于11月开启用户交付。挪威是岚图汽车走向全球市场的第一步,作为首个出海的新能源国家队,继挪威市场后,2023年起,岚图汽车计划再进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列4国,加大布局海外门店,同时持续扩大海外车型阵容。
电池网还注意到,9月13日,东风汽车对外披露岚图首轮外部股权融资增资信息,本轮增资后,预计东风集团所持股权不低于77%,战略投资者持有股权合计不高于15%,员工持股平台所持股权不低于8%。据悉,本次所获战略投资将用于岚图汽车核心技术研发、数字化体系建设、生产能力建设及营销投入等。
智己L7交付1019辆 累计交付3077辆
上汽集团旗下智己汽车公布的最新交付数据显示,9月,“新世界驾控旗舰”智己L7单月交付1,019辆,累计交付3,077辆。
同时,智己汽车的补能体系也将再次扩容。智己汽车将依托上汽集团旗下的“捷能智电”,全力推进充电网络强势升级。上汽集团携手宁德时代与中国石油、中国石化,将遍布全国的5万余加油站升级成电动车综合补能服务网络,致力于为用户实现“哪里能加油,哪里就能充电”的补能便利。
埃安、哪吒、零跑、岚图销量(交付量)实现翻倍增长,埃安月销量突破3万辆,零跑在港股上市,岚图正在推进融资,蔚来与岚图加速布局欧洲市场……可以看到,造车新势力销量及交付量普遍保持增长态势,传统车企培育的新势力品牌成长迅速,同时造车新势力纷纷加快出海布局,加速拥抱资本市场。
近日,乘联会发布9月狭义乘用车零售预测数据,9月狭义乘用车零售销量预计195万辆,同比增长23.3%,环比增长4.2%;其中新能源零售销量预计58.0万辆,同比增长73.9%,环比增长9.5%,渗透率29.7%。
上述造车新势力中,6家月销量(交付量)破万,造车新势力已成为我国新能源汽车市场主力军之一,助推新能源汽车市场渗透率持续增长。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中,前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等,中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等,后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料,隔膜,电解液,集流体,电池包相关的结构胶,缓存,阻燃,隔热,外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流,艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台,覆盖全产业链,从主机厂,到电池包厂商,正负极材料,隔膜,铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商,欢迎申请加入。
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