市场研究公司SNE Research在10月6日表示，今年1月至8月，全球电动车电池用量为287.6GWh，比一年前增长 78.7%。
其中，宁德时代电动车电池的使用量同比大涨114.7%，达到 102.2GWh，该公司的市场份额从29.6%上升到35.5%。相比之下，LG能源解决方案的市场份额从22.3%下降到13.7%，SK On、三星SDI和LG 能源解决方案的合并市场份额从33.5%下降到25%。比亚迪电动车电池的使用量同比增长超过192%。
中国公司正在快速扩展其海外业务。例如，主要产品是方形电池的宁德时代最近宣布，其圆柱形电池将从2025年开始供应给宝马。目前，圆柱形电池是LG 能源解决方案、三星SDI 和松下的主要产品。
据了解，宁德时代目前还正在匈牙利建设一个年产量为100GWh 的工厂，投资额为73亿欧元。这是宁德时代在欧洲的第二家工厂，仅次于计划于今年投入运营的德国工厂，该公司还正在考虑在欧洲建设第三家工厂，使其电池产量翻倍。
中国正在主导电动车电池矿物，这对中国电动车电池制造商来说是一个巨大的优势。在矿物加工和冶炼方面，中国在不同领域的市场份额达到50%至 70%，韩国电动车电池制造商使用的原材料在大多数情况下都是从中国进口的。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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