日前，华阳股份公告称，全资孙公司山西华钠芯能科技有限责任公司投资建设的1GWh钠离子电芯生产线在山西阳泉正式投产运营，实现了钠离子电池从中试到量产的关键转换，钠离子电池产业再添“新军”。
该项目由华阳股份联合中科海纳公司共同打造，建成后具备年产4000万只26700圆柱电芯和年产98万只73174204方形电芯的产能。据介绍，相比其他电池产品，钠离子电芯产品具有安全性能高、低温性能良好、循环寿命长等特点，广泛适用于储能电池、动力电池（轻型电动车、乘用车、重卡等）、备用电池（数据中心、通信电源、UPS等）和汽车启动等领域，作为钠离子电池“心脏”的钠离子电芯问世，成为钠离子电池从中试到量产转换的关键突破。
研究机构表示，钠离子电池大规模产业化后，储能成本将大幅降低，搭配光伏等新能源，有望逐步取代铅酸电池，解决其循环寿命短和环境污染等问题，同时，与锂离子电池形成互补，缓解动力电池行业对贵金属锂的依赖。预计2024年起，钠离子电池将实现大批量生产，规模有望达到30GWh，预计未来或取代铅酸电池，并逐渐切入低速电动车和储能领域，2025年全球钠离子电池需求规模预计达到80-100GWh区间，渗透率达到3.5%，市场前景广阔。
据悉，华阳股份后续将重点在钠离子电池上游正负极材料、PACK电池、储能模块、各种规格储能电站以及其他类型储能产品领域，推出应用于电网侧、发电侧、用户侧的高效储能方案，有效推动公司打造国内首条钠离子电池全产业链。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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