德国是迄今为止欧洲领先的电动汽车电池生产地，现有和计划中的设施产能为485吉瓦时。近来在德国建造或计划生产设施的其他主要公司包括宁德时代、蜂巢能源科技、PSA集团和特斯拉。
15日从德国联邦外贸与投资署获悉，瑞典绿色电池制造商Northvolt将在德国北部石勒苏益格-荷尔斯泰因州的海德市建造一座年产能60吉瓦时的工厂。这是该公司第三座此规模的生产工厂，也是瑞典以外的首个生产设施。据悉，该厂将耗资约40亿欧元。
Northvolt是一家瑞典电池制造商。据华尔街日报报道，Northvolt是首家开发出锂离子电池的欧洲公司。该公司此前与中国吉利控股的沃尔沃汽车围绕新能源出行展开了深度合作。今年2月4日，沃尔沃汽车宣布，其将与 Northvolt在瑞典哥德堡建立一个新的电池制造厂，该工厂将于2026年开始运营，并提供3000个工作岗位。此前两家公司已在去年12月宣布创建一个研发中心，两个项目的总投资约300亿瑞典克朗。
“在海德，我们确实找到了一个可以满足我们所有要求的地方：吸引人才并感受到对我们生产世界上最环保电池愿望的支持。”Northvolt首席执行官彼得•卡尔森(Peter Carlsson)表示。
德国联邦外贸与投资署(GTAI)总经理罗伯特·赫尔曼表示，Northvolt到海德建厂，不仅能使该公司接近欧洲最大的汽车市场，而且还可以获得德国高技术劳动力，为德国不断扩充电池生产格局提供重要补充。
据德国《商报》报道，德国是迄今为止欧洲领先的电动汽车电池生产地，现有和计划中的设施产能为485吉瓦时。近来在德国建造或计划生产设施的其他主要公司包括宁德时代、蜂巢能源科技、PSA集团和特斯拉。
德国联邦外贸与投资署汽车专家比通托(Stefan di Bitonto)表示，Northvolt在海德建立超级工厂也进一步表明，德国汽车行业正在超越传统，尤其在德国向清洁能源转型过程中，人们重新着眼交通移动领域。
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：瑞典电池巨头Northvolt将在德国投资大型电池工厂
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊
