11月3日，港股市场上的比亚迪股份（01211.HK）发布了10月产销快报。
10月份，比亚迪新能源汽车产量高达22.0107万辆，销量高达21.7816万辆，再创历史新高！
至此，比亚迪本年度累计新能源汽车销量已达到139.79万辆，同比增长233.92%。
公告的备注显示，比亚迪10月海外销售新能源乘用车合计9529辆；10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为10.188GWh，2022年累计装机总量约为67.681GWh。
图片来源：比亚迪股份公告
业绩方面，比亚迪近日发布的2022年第三季度报告显示：比亚迪三季度实现营业收入1170.81亿元，同比增长115.59%；归属于上市公司股东的净利润为57.16亿元，同比大增350.26%。
此外，截至第三季度末，比亚迪2022年已累计实现营业收入2676.88亿元，同比增长84.37%；归属于上市公司股东的净利润93.11亿元，同比增长281.13%。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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