昨日，小米公布了预研的固态电池技术，不仅能量密度突破1000Wh/L，而且更大幅提升低温放电性能和安全性。
据悉，固态电池与普通电池最大的区别就是电解液的形态，固态电池就是将电解液全部或部分升级为固态电解质，从而具备更高的机械强度与稳定性。
小米固态电池技术，在实验室内已经取得阶段成果，未来可为电池技术带来三大提升：能量密度突破1000Wh/L、低温下放电性能提升20%、针刺实验通过率大幅提升。
目前，金属锂是最理想的电池材料，而由于金属锂的析锂现象影响，只有固态电池的无机物隔膜才能阻止锂枝晶穿透，避免短路。在实验室测试中，采用固态电池能够让电池能量密度突破1000Wh/L。
固态电池带来的另一项好处是低温下性能提升，由于电解液本身液体的特性，在低温下粘度会急剧上升，锂离子输送能力受到阻碍造成导锂性能迅速下降60%，而将电解液替换成固态电解质之后，低温下也能够保持足够导锂性能。
固态电池相比普通电池在-20°C下放电性能提升20%以上，即便在高纬度地区也能尽情使用。
此外，固态电池对抗针刺能力则有了飞跃式改善。小米技术团队通过在正极底涂固态电解质陶瓷的方式，当针刺扎穿电池时，这层固态电解质会形成下弯将正极集流体包裹起来与负极隔开，阻断正极铝箔与负极材料的接触，避免正负极连通从而将针刺实验的通过率大幅提升，保证使用安全性。
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
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