步入今年后，电动车电池核心原材料电池级碳酸锂价格持续下跌，3月27日，上海有色网数据显示，其均价已经来到27万元/吨，最低仅25.4万/吨，相比2022年11月的60万元/吨，跌幅超过50%。
碳酸锂价格本轮下跌始于2022年11月下旬，近期降幅加速。3月初以来，最高日跌幅达到12500元/吨。
对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，此次碳酸锂价格明显下跌，主要原因就在于前期炒作过于猛烈，价格远远偏离正常成本，实现了极不正常的暴利，下跌是必然的。
“我认为碳酸锂价格还会进一步下跌，因为这个价格还是远远高于成本，成本也就是在几万元/吨，现在近30万元/吨仍然有巨额的暴利。”
同时，值得将购车车主关注的是，随着碳酸锂价格持续下跌，意味着整车电池成本将会同步降低，而这反映到车价方面，其价格也会同步跟跌。
崔东树指出，“未来，我认为碳酸锂价格回归到合理状态是必然趋势，随着成本的降低，新能源汽车的价格下降也是合理的。”
此外，奇瑞汽车前几日就率先下调旗下新能源车型的价格，最高降价8000元，奇瑞给出的理由正是电池原材料价格下跌。可以预计的是，奇瑞汽车不会是最后一家，想要买电动车的车主，可以持续关注近期的降价消息。
资料来源：快科技
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：电池级碳酸锂价格腰斩 电动车会降价吗？专家给出结论
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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