摘要：4月5日，LG新能源宣布，已与雅化集团就在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂事宜签署业务协议。据悉，因摩洛哥与美国和欧盟都签订了自由贸易协议，在摩洛哥生产的氢氧化锂将不会受到欧美电池法案的贸易歧视。
4月5日，LG新能源宣告，为强化电池供应链，推进中心材料的保证，已与我国锂化合物制造企业雅化集团就在摩洛哥合资建厂出产氢氧化锂事宜签署业务协议。LG新能源表示，通过此次业务协议，公司将进一步加强正极材料中心材料氢氧化锂供应链，同时对美国通胀削减法案（IRA）、欧盟关键原材料法案（CRMA）等急剧变化的外部经营环境做出更灵敏的应对。
据了解，2月7日，雅化集团发布公告，公司下属全资子公司雅安锂业与LG化学签订了电池级单水氢氧化锂《采购协议》，协议有效期为4年，从2023年至2026年。根据协议数量和价格，2023-2026年协议数量总计约30,000吨，各年度数按照协议约定执行。产品价格根据双方约定的定价公式进行核算确定。
雅化集团锂盐产能
在锂盐产能方面，2月14日，雅化集团在接受机构调研时表示，公司现今锂盐综合设计产能合计约为7.3万吨，其中利用非公开发行股票募集资金建设的5万吨电池级氢氧化锂项目，2022年底已完成3万吨产线的建设任务，新产线在今年将会开始生产产品供应市场；三期产线规划正在制定中。到2025年，公司锂盐产品综合产能将超过10万吨。
LG新能源原材料供应链
除了雅化集团，LG新能源此前还与欧洲锂生产企业德国瓦肯能源签订5年4.5万吨氢氧化锂供应合同；与澳大利亚郎泰签订5年70万吨氢氧化锂原材料锂精矿；与智利SQM签订9年氢氧化锂、碳酸锂5.5万吨供应合同等。
LG新能源接连出手构建稳定的原材料供应链，是为了支撑其电池扩产计划。
LG新能源已在韩国、美国、中国、波兰、印度尼西亚和加拿大建立电池工厂，年总产能为200GWh。由于全球需求激增，截至2022年底，公司的订单积压量达到385万亿韩元。
2023年2月，LG新能源宣布，已与福特汽车及土耳其Koc Holding签署了一项初步协议，推动成立一家合资企业，在土耳其建设一个电动汽车电池厂。
3月24日，LG新能源表示，将在美国亚利桑那州投资7.2万亿韩元（约合55亿美元）建设一个大型电池制造园区，以满足日益增长的电动汽车需求。该大型电池制造园区将拥有43GWh的年产能，其中圆柱形电池工厂的年产能为27GWh，磷酸铁锂电池工厂年产能为16GWh。
根据规划，LG新能源目标到2023年年底将其全球产能扩大到300GWh。
来源：沈阳伊斯特化学
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：LG新能源与雅化集团拟在摩洛哥合建氢氧化锂工厂
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。 为了更好促进行业人士交流，艾邦搭建有锂电池产业链上下游交流平台，覆盖全产业链，从主机厂，到电池包厂商，正负极材料，隔膜，铝塑膜等企业以及各个工艺过程中的设备厂商，欢迎申请加入。
长按识别二维码关注公众号，点击下方菜单栏左侧“微信群”，申请加入群聊