国轩高科第十一届科技大会在合肥举行。国轩高科工研院副院长张宏立表示，公司研发的360Wh/Kg 三元半固态电池将在今年实现量产，同时，400Wh/Kg 的三元半固态电池目前在公司实验室已有原型样品。
此外，国轩高科和大众集团共同研发的第一代三元和铁锂标准电芯已实现双量产定点，目前正在与大众德国团队共同开发面向欧洲的标准电芯。
国轩高科介绍，已量产的三元电芯能量密度为 635Wh / L，铁锂电芯能量密度 435Wh / L。
此外，本届大会上国轩高科将发布两款最新产品，一款产品为超高能比下一代电池产品，另一款产品系国轩首次面向 2C 市场，服务广大普通用户的创新性产品。
近日，国轩高科发布 2021 年度财报、2022年一季度财报及2021年度 ESG 报告。财报显示，2021年公司营收首次突破百亿，达到103.56亿元; 今年一季度，公司营收实现 39.16亿元，同比增长203.14%。营收实现重大突破的同时，公司的研发创新能力持续提升，全球化战略成效显著。2021年，国轩高科实现 210Wh / Kg 磷酸铁锂电芯量产，302Wh / Kg 三元电芯量产装车，230Wh / Kg 磷酸铁锂电芯设计定型，360Wh / Kg 高能量密度半固态电池通过新国标安全测试。
根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，2021年我国新能源汽车市场总装车数量达到352万台，装车数量排名前五的企业分别为：宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航和 LG 能源。其中，国轩高科装车数量接近40万台，市占率11.2%。
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：国轩高科：360Wh/Kg半固态电池将在2022年量产
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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