科达利现拟使用自筹资金不超过10亿元通过控股子公司江苏科达利实施江苏新能源汽车锂电池精密结构件三期项目。
6月1日晚间，科达利（002850）发布公告，随着国内外新能源汽车市场的快速发展，公司新能源汽车动力锂电池精密结构件产能扩张需求进一步加速。为进一步满足客户产能配套需求，结合行业发展趋势及公司战略规划，公司现拟使用自筹资金不超过10亿元通过控股子公司江苏科达利实施江苏新能源汽车锂电池精密结构件三期项目。
科达利表示，本项目的实施将进一步扩大公司新能源动力锂电池结构件的有效产能，规模优势将降低公司产品单位研发、生产成本，公司整体盈利能力则会相应得到提升。
资料显示，科达利是一家电池精密结构件和汽车结构件研发及制造企业，经过二十多年的发展，已成长为国内领先的电池精密结构件和汽车结构件研发及制造商，产品广泛应用于汽车及新能源汽车、动力电池、便携式通讯电子产品、电动工具、储能电站等众多行业领域。
当下，下游锂离子电池出货量的快速增长带动全球锂离子电池结构件市场规模大幅增长。据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池结构件行业发展白皮书（2022年）》数据显示，2021年，全球锂离子电池结构件市场规模达到255.0亿元，同比大幅增长117.5%，其中中国锂离子电池结构件市场规模为181.3亿元，占全球市场份额的71.1%。
展望未来，EVTank预测，在汽车动力电池、储能电池、小动力电池和消费类电池需求量快速增长的背景下，预计2025年全球锂离子电池结构件的市场规模将达到768.13亿元。
从企业竞争格局来看，由于结构件市场技术门槛和资金门槛相对较低，参与者较多，市场结构相对分散。但是随着下游电池厂对结构件一致性、制造精度和稳定性的要求的提升，锂离子电池结构件行业的市场集中度也在逐步提升。EVTank数据显示，2021年中国锂离子电池结构件企业中，TOP5企业市场集中度为43.2%，科达利、震裕科技和金杨股份三家企业排名靠前，其中，科达利市场份额就占到了23.8%。
申港证券最新研报分析，科达利全球战略逐步落实，新建产能陆续释放，未来增量可期。公司八大生产基地覆盖锂电产业重点区域；惠州基地贡献49%的净利润，三期工厂和结构件新建项目建设中，预计2023年投产，新增产值29亿元；大连、福建和江苏基地（二期）已投产，产能逐步爬坡，达产产值可至35亿元；筹备宜宾、湖北、南昌等新项目，规划产值总计超60亿元；欧盟贸易协定出台，刺激欧洲本土电池产业规模扩大，公司率先出海，抢占先机。此外，公司德国、瑞典和匈牙利工厂将在2022年陆续投产，达产产值3亿欧元。
原文始发于微信公众号（锂电产业通）：科达利拟10亿再扩产锂电池精密结构件
新能源汽车的快速发展带动了动力电池的高速增长。动力电池生产流程一般可以分为前段、中段和后段三个部分。其中，前段工序包括配料、搅拌、涂布、辊压、分切等，中段工序包括卷绕/叠片、封装、烘干、注液、封口、清洗等，后段主要为化成、分容、PACK等。材料方面主要有正负极材料，隔膜，电解液，集流体，电池包相关的结构胶，缓存，阻燃，隔热，外壳结构材料等材料。
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